Non. Nos modes de prise en charge sont :

• Fil rouge (fil d'attente) - Vous amenez votre vélo à l'improviste, nous le gardons ~2 jours ouvrés. Vous êtes prévenu par SMS quand il est réparé.
• Rendez-vous - Ce sont des RDV d'une journée, vous l'amenez le matin à l'ouverture et vous le récupérer le soir même. La prise de RDV peut se faire en magasin, par téléphone ou e-mail.
• Express (coupe-file) - Pour les petites réparations urgentes (crevaison, câble de frein, etc.), vous le déposez à l'improviste et nous le réparons tout de suite. Un supplément est appliqué (6€ par opération).

Nous réparons les composants mécaniques des vélos électriques (sauf les fatbike et certaines marques très low-cost).  Par contre nous nous ne réparons pas les pannes liées au système électrique.

Exemples : une purge sur un VAE, oui. Un problème de batterie sur un VAE, non.

Bien sûr ! Nous aimons réparer les anciens vélos, au même titre que les récents. Du pédalier à clavettes à la transmission Di2, on répare !

Oui. Nous vendons des vélos neufs (gravel, route, voyage, VTC, ville, cargo) et des vélos d'occasion (il faut venir sur place pour les voir).

Nos marques phares sont Genesis, Ridgeback, Lapierre, Welt, Chiru, Douze Cycles.

Tous les vélos en magasin sont disponibles à l'essai. Nous vendons beaucoup de vélo sur commande, n'hésitez pas à passer pour qu'on en parle :).

Passez en magasin, nous sommes là pour ça. À défaut vous pouvez appeler où laisser un mail.

Internet regorge de guides, forums, tutos, etc. Cependant nous avons une expérience professionnelle accumulée avec des milliers de vélos de nos clients (vélotaffeurs, sportifs, grand voyageurs, etc.)

Que ce soit pour une question technique précise ou pour dégrossir un projet (par exemple la préparation d'un grand voyage), nous pouvons en discuter :).