Rayonnage
Pourquoi ?
Les roues d'un vélo sont un des composants d'un vélo les plus déterminants. Elles influent grandement sur la performance, le confort, le poids. Elles permettent aussi de transformer la transmission (moyeu Rohloff par exemple), et d'avoir un éclairage dynamo fiable et puissant. Parfois le changement de jante est aussi une nécessité pour cause d'usure.
Quelques cas de figure :
- Vous avez un vélo lourd avec un moteur dans la roue, ou un moyeu à vitesses intégrées, et :
- Les rayons cassent à répétition ? Nous pouvons remplacer l'ensemble des rayons pour des plus solides, et surtout avoir une tension homogène sur toute la roue.
- La jante se fissure ? Nous pouvons remplacer la jante pour jante plus solide, à œillet par exemple.
- Vous avez envie de changer le moyeu arrière pour un moyeu à vitesses intégrées type Rohloff ou Nexus ? Si le cadre le permet, nous pouvons faire la conversion en rayonnant une roue appropriée et en installant les éléments de transmission (le sélecteur de vitesse, la poignée, la chaîne, etc).
- Vous avez envie de changer de jantes par exemple pour des jantes carbone tout en gardant vos moyeux ?
- Vous voulez installer une dynamo moyeux, que ce soit pour un vélo de ville, un vélo de randonnée ou un vélo d'ultra distance ? Nous pouvons vous conseiller depuis le choix du moyeu, des éclairages jusqu'au rayonnage.
Nous proposons :
Large choix de matériel
- Rayons Sapim ou DT Swiss, coudé / straight pull / retreint / plat (aero)
- Jantes alu ou carbone (Mavic, DT Swiss, Duke, etc.)
- Moyeux dynamo Shimano, Shutter Precision, SON, DT Swiss
- Moyeux intégrés Nexus, Alfine, Rohloff
Nous acceptons les pièces apportées par le client.
Rayonnage rigoureux
- Matériel professionnel (pied, tensiomètre)
- Choix du nombre de croisement et de la tension pour correspondre au besoin
- SAV plusieurs mois plus tard pour vérifier l'évolution de la tension
Tarif rayonnage 60€, tarif dérayonnage 20€

















