Restauration Peugeot

L'ancien et le nouveau

Un projet sympa pour un gros rouleur qui veut remettre à niveau son vieux Peugeot pour l'utiliser tous les jours. On change la transmi, la position. On change les freins, les roues. Bref on garde le cadre, la fourche et sinon on change tout ! Le choix est fait pour du Alfine en moyeu arrière avec un moyeu 105 à l'avant couplés à des jantes Mavic A719. Des étriers Dia Compe à la bonne hauteur, Levier de freins Sram avec la commande de vitesse en bout de guidon. Un cintre Ritchey ergonomique avec un léger flare. Garde-boue et porte-bagage pour être tranquille par toutes saisons.

Cadre

Peugeot

Tubes Reynold's 725 

Fourche carbone


Transmission

Shimano Alfine

Pédalier 46 dents

Pignon 16 dents

Roues

Rayonnage maison avec 

Moyeu AV Shimano 105

Moyeu AR Shimano Alfine

Jantes Mavic A 719

Freinage

Frein à patins

Calipper Dia Compe



Le Chiru X-Root du printemps
Un titane taillé pour l'ultra-distance